Медиарейтинг авиакомпаний 2025 год

В медиаполе  авиакомпании «Аэрофлот» наиболее резонансным информационным поводом стал анонс о возобновлении с 17 сентября полетов между Москвой и Краснодаром. Позже планировался запуск прямых рейсов в столицу Кубани еще из 6 российских городов, а также  восстановление международной программы полетов из Краснодара. Широко обсуждаемой в СМИ стала тема вынужденных корректировок расписания для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов. В июне на ситуацию с отменой рейсов по ограничению полетов наложился сбой информационных систем «Аэрофлота», который произошел в результате хакерской атаки. В итоге 28 июня сообщалось об отмене 98 рейсов авиаперевозчика. Ещё одним резонансным инфоповодом стал запуск продаж авиабилетов по субсидированным тарифам на 2026 год, «Аэрофлот» впервые расширил программу на 25 направлений, включив в перечень перелёты внутри дальневосточного региона.

Главные информационные поводы «Уральских авиалиний» касались аварийных ситуаций с самолетами авиакомпании. Самым резонансным инфоповодом стала экстренная посадка самолёта в Египте. В январе 2025 года выполнявший рейс из Шарм-эш-Шейха в Екатеринбург самолёт успешно совершил экстренную посадку в аэропорту вылета из-за неисправности двигателя. Следующий инцидент произошел в августе, тогда самолет рейса «Москва-Сочи», принадлежащий «Уральским Авиалиниям» подал сигнал тревоги и совершил экстренную посадку в Астрахани. Резонансными для «Уральских авиалиний» были новости, касающиеся экстренно посаженного в 2023 году в поле под Новосибирском самолета и управлявших бортом пилотов.

Тема изменения параметров провоза ручной клади составила значительную часть упоминаний авиакомпании «Победа». В мае Генпрокуратура добилась установления судом факта незаконного уменьшения габаритов ручной клади «Победой» и обязала внести изменения.  В сентябре авиакомпания сообщила, что расширила параметры допустимой ручной клади. Одним из ключевых информационных поводов авиакомпании «Победа» стало возобновление в сентябре рейсов Москва-Краснодар спустя 3,5 года ограничений. Также резонансным для «Победы» стал контекст сбоя информационных систем «Аэрофлота», когда в июле материнской компании пришлось пересаживать часть своих пассажиров на рейсы «Победы» и «России» для минимизации возникших сложностей с выполнением плана рейсов.

Взлеты и падения

По итогам 2025 года авиакомпания «Ангара» вошла в ТОП-10 на трагических новостях. Количество упоминаний увеличилось на 19 пунктов – до 9 места, а Индекс заметности – на 20 пунктов, до 6 места. В июле пассажирский самолет Ан-24 авиакомпании "Ангара" потерпел крушение в Амурской тайге. Все пассажиры и экипаж погибли. СМИ освещали это событие и последовавшие за трагедией расследование и ведомственные проверки. С 5 ноября авиакомпания "Ангара" прекратила выполнение коммерческих рейсов – Росавиация аннулировала сертификата эксплуатанта.

По итогам 2025 года в топ-лист поднялась авиакомпания «РусЛайн» - она заняла 20 место по упоминаемости и 19 место по заметности, прибавив 1 и 5 пунктов, соответственно. Наиболее резонансная тема - запуск прямых рейсов из нескольких российских городов в столицу Абхазии. В том числе «РусЛайн» сообщал о запуске рейсов в Сухум из Москвы, Саратова, ХМАО и Перми.

По 4 пункта потеряли три  авиаперевозчика. В рейтинге по количеству упоминаний «Якутия» спустилась до 19 места. В рейтинге по Индексу заметности: «Ютэйр» – до 8 места и «Smartavia» до 17 места.

Главные темы отрасли

1. С сентября аэропорт Краснодара начал обслуживать суда после 3,5 лет перерыва. Первым было возобновлено авиасообщение с Москвой – регулярный рейс выполнил «Аэрофлот». Позже свои рейсы запустили авиакомпании «Победа», «Уральские авиалинии», «Azur Air», «Ютэйр» и «Азимут». Постепенно произошло восстановление авиасообщение аэропорта кубанской столицы с российскими городами, а также восстановление международной программы полетов.
2. В течение всего года СМИ освещали тему корректировок расписания полетов для обеспечения безопасности гражданских воздушных судов. Так, сообщалось, что только за первые 8 месяцев 2025 года российские аэропорты вводили ограничения из-за беспилотников почти 500 раз.  Авиакомпании вынуждены были переносить или отменять рейсы, а также отправляли часть бортов на запасные аэродромы.
3. С 1 января 23 крупнейшие российские авиакомпании начали предоставлять 50% скидку на билеты по России детям до 12 лет. Все авиакомпании законодательно обязали предоставлять такую скидку с 10 января, а с 14 января и размещать место ребенка рядом с родителем без дополнительной платы.
4. Росавиация в 2025 году сообщала о пассажиропотоке: российские авиакомпании перевезли 111,7 млн человек в 2024 году, что почти на 6% больше чем в 2023 году. За первое полугодие 2025 года перевезли почти 50 млн человек, что примерно на 1,15 млн пассажиров меньше, чем за аналогичный период 2024 года.
5. Около 6000 пассажирских самолетов «Airbus» были временно выведены из эксплуатации по всему миру после того, как выяснилось, что солнечная радиация может нарушать работу бортовых компьютеров, отвечающих за управление полетом. Проблема затронула половину мирового парка - самолеты A320, включая A320 neo - это треть парка авиакомпаний «Аэрофлот» и «S7», и половина парка "Уральских авиалиний". В Росавиации тогда заявили, что директива «Airbus» по обновлению ПО не будет касаться бортов, которые эксплуатируются российскими авиакомпаниями.
6. Совет федерации предложил принять в России законопроект, запрещающий авиакомпаниям самостоятельно устанавливать нормы по весу и габаритам для ручной клади. Этому предшествовал скандал с авиакомпанией «Победа». В мае суд по требованию прокуратуры признал незаконными требования к размерам ручной клади «Победы» и обязал их увеличить, что она и сделала.
7. Воздушное пространство Израиля, Иордании, Ирака, Ирана и Катара в июне было закрыто для полетов гражданских воздушных судов в связи с эскалацией конфликта на Ближнем Востоке. Российские авиакомпании перестраивали маршруты.
8. Впервые география субсидируемых государством перелетов была расширена до 25 направлений. «Аэрофлот» включил внутрирегиональные рейсы между городами Дальневосточного федерального округа, помимо традиционных маршрутов в крупнейшие города России. 
9. С июля запущены регулярные рейсы российских авиакомпаний в Абхазию. Росавиация выдала допуски авиакомпаниям «iFly» и «Nordstar». «Аэрофлот» заявлял, что не планирует летать в Абхазию. На 2025 год прямые рейсы в Сухум были доступны из Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода и Ханты-Мансийска.
10. ФАС согласовала коммерческую политику компании «Аэрофлот» и «Группы S7» с определением стартовой цены на авиабилеты. Авиакомпании прописали во внутренних документах принципы ценообразования на авиабилеты, исходя из которых, не менее 60% билетов будут продавать ниже экономически обоснованного тарифа, а по максимальному тарифу - менее 2,5%.

СКАН-Интерфакс — это система, предназначенная для комплексного решения задач в сфере управления репутацией и анализа эффективности PR. Платформа собирает и анализирует новости о компаниях, персонах и брендах из СМИ, соцмедиа и официальных источников.

Упоминания в СМИ – общее количество упоминаний компании в средствах массовой информации за определенный период.

Индекс заметности – специальный индекс, разработанный проектом СКАН. Основными критериями являются влиятельность источника и роль компании в новости.

Охват аудитории — среднесуточный показатель потенциальной аудитории СМИ на дату публикации.

Методика

В рейтинге участвовали основные игроки авиарынка, работающие на территории РФ.

Рейтинги построены на основе базы СМИ системы "СКАН", которая включает на данный момент более 82 тыс. СМИ: ТВ, радио, газеты, журналы, информационные агентства и интернет-СМИ.

Период исследования: 2025 год.

При составлении рейтинга учитывалась специализированная область поиска избранных категорий СМИ и источников.

Данные для рейтинга актуальны на дату публикации.

Авторы заранее признательны за любые дополнения и уточнения, которые можно направить электронной почтой по адресу marketing@scan-interfax.ru